Автобусные перевозчики стали выполнять на 23% работы больше после введения в феврале брутто-контрактов. Об этом сообщили на сайте администрации Екатеринбурга.
К такому выводу в мэрии пришли, сравнив статистику «до» (с 25 по 31 января) и «после» (с 1 по 8 февраля) начала действия брутто-контрактов. Перевозчики в первую неделю февраля выполнили на 4,6 тысячи рейсов больше, чем в предыдущую.
Новые контракты подразумевают, что теперь перевозчик получает деньги за пройденные километры, а не за плату пассажиров за проезд. Важнее стало приезжать на остановки вовремя, если перевозчик не соблюдает расписание, то его могут оштрафовать.
В мэрии утверждают, что благодаря контрактам нового типа удалось сохранить несколько маршрутов, у которых не так много пассажиров. Среди них № 40 «ТЦ Леруа Мерлен — Уральский федеральный университет», № 62 «Южная подстанция — Дворец дзюдо», № 44 «Метро Ботаническая — Компрессорный микрорайон». Последний служит примером: если еще в январе по нему курсировали два автобуса, то теперь — семь или восемь.
В конце января стало известно, что Свердловская область компенсирует Екатеринбургу 2 млрд рублей расходов по брутто-контрактам с перевозчиками. Эти деньги заложены на 2025 год и смогут покрыть максимум 50% расходов по обслуживанию общественного транспорта по такому виду договоров.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.