Мэр Алексей Орлов поручил главам районов Екатеринбурга демонтировать 73 километра пешеходных ограждений. Как сообщают в пресс-службе городской администрации, заборы уберут, поскольку они не несут функцию обеспечения безопасности и загромождают городское пространство.
В начале лета Алексей Орлов поручил председателю комитета благоустройства Тамаре Благодатковой составить реестр участков, где можно избавиться от таких ограждений. Спустя почти два месяца комитет согласовал с отделом ГИБДД перечень объектов, не отвечающих требованиям ГОСТа.
«Данный реестр, включающий 254 объекта общей протяженностью в 73 километра, направлен в администрации соответствующих районов для организации работы», — говорит заместитель мэра Алексей Бубнов.
Глава Екатеринбурга сообщил в Instagram, что демонтаж начнется с центра города. «Тратить ресурсы на их содержание больше не будем. Преобразившиеся пространства примут совершенно иной вид. Думаю, что горожане это оценят», — пишет Орлов.
Зачем убирать заборы
По новым правилам ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения» с весны 2020 года часть пешеходных ограждений в городе можно демонтировать. Они не способствуют обеспечению безопасности пешеходов и, наоборот, могут еще больше покалечить человека в случае аварии. Как защита от «хамской парковки» они тоже не всегда работают, потому что прерываются въездами во двор и т. д.
На содержание пешеходных ограждений уходит немало средств из городского бюджета. По подсчетам екатеринбургского отделения «Городские проекты», за 2019–2020 годы город потратил 124 миллиона на установку заборов и уход за ними. По данным руководителя екатеринбургского отделения «Городские проекты» Александра Свалухина, в городе установлено более 228 километров пешеходных ограждений.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.