Урбанист и блогер Илья Варламов поддержал екатеринбургских чиновников, которые решили отказаться от части пешеходных заборов. Так, глава Кировского района рассказывал Е1 о том, что мэр Екатеринбурга распорядился убирать заборы по всему городу из-за новых правил ГОСТа 52290–2004 «Технические средства организации дорожного движения». Согласно нововведению с 1 апреля часть ограждений можно будет разобрать. Варламов назвал такое решение «адекватным».
«Действительно, невероятно глупо озаборивать остановки. Или отсекать тротуары там, где уже есть живая изгородь», — пишет в своем блоге урбанист.
Блогер рекомендует обратить внимание на то, что противопешеходный забор неэффективен и в любой другой части города. По его словам, такая конструкция дорогая и «уродливая». К тому же заборы подталкивают пешеходов на нарушение правил движения и таким образом провоцируют гибель от врезающейся машины. В такой ситуации конструкция не защитит пешехода от автомобиля или от выхода на проезжую часть. Поэтому, прежде, чем убирать забор, надо проследить, где люди чаще всего перелезают через него.
«Вот в этих местах ограждения точно надо убирать и оборудовать наземные переходы с зеброй и островком безопасности, а если на улице больше одной полосы в каждую сторону — то и со светофором», — советует Илья Варламов.
Чтобы понять, нужно или нет повсеместно ставить заборы, блогер показывает примеры европейских городов. Там они считаются «памятником автомобильной эпохе, которая в Европе закончилась с наступлением XXI века». В России же во всех городах заново начали вновь устанавливать заборы в 2017–2018 годах.
«Вот и посчитайте, на сколько лет мы отстаем от по-настоящему комфортных городов. Так зачем увеличивать отставание, если у нас перед глазами есть примеры чужих ошибок?», — задается вопросом Илья Варламов.
В публикации блогер вновь называет Екатеринбург «лучшим городом России».
Напомним, в свое время Варламов отдал столице Урала первое место в рейтинге российских городов. Минувшей осенью он оценил благоустроенную набережную реки Исеть. Правда, нередко урбанист и критикует Екатеринбург, например, за проект «Золотого автовокзала», пластиковые фонари в центре города или отказ главы Екатеринбурга от электробусов.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.