В мэрии Екатеринбурга заявили, что автобусы стали ездить чаще благодаря брутто-контрактам

Автобусные перевозчики стали выполнять на 23% работы больше после введения в феврале брутто-контрактов. Об этом сообщили на сайте администрации Екатеринбурга.

К такому выводу в мэрии пришли, сравнив статистику «до» (с 25 по 31 января) и «после» (с 1 по 8 февраля) начала действия брутто-контрактов. Перевозчики в первую неделю февраля выполнили на 4,6 тысячи рейсов больше, чем в предыдущую.

Новые контракты подразумевают, что теперь перевозчик получает деньги за пройденные километры, а не за плату пассажиров за проезд. Важнее стало приезжать на остановки вовремя, если перевозчик не соблюдает расписание, то его могут оштрафовать.

В мэрии утверждают, что благодаря контрактам нового типа удалось сохранить несколько маршрутов, у которых не так много пассажиров. Среди них № 40 «ТЦ Леруа Мерлен — Уральский федеральный университет», № 62 «Южная подстанция — Дворец дзюдо», № 44 «Метро Ботаническая — Компрессорный микрорайон». Последний служит примером: если еще в январе по нему курсировали два автобуса, то теперь — семь или восемь.

В конце января стало известно, что Свердловская область компенсирует Екатеринбургу 2 млрд рублей расходов по брутто-контрактам с перевозчиками. Эти деньги заложены на 2025 год и смогут покрыть максимум 50% расходов по обслуживанию общественного транспорта по такому виду договоров.