Власти Екатеринбурга отказались запускать экспресс-автобус до УрФУ для студентов из Новокольцовского

Администрация Екатеринбурга не планирует организовывать экспресс-маршрут для студентов из кампуса в Новокольцовском до учебных корпусов УрФУ, который бы следовал без остановок. Такой ответ от имени заммэра Андрея Корюкова опубликован на сайте омбудсмена в Свердловской области Татьяны Мерзляковой.

Студенты стоят в большой очереди, чтобы с утра уехать на пары. Фото: «4 канал»

Как говорится на сайте уполномоченного, к Мерзляковой с коллективными жалобами на работу общественного транспорта по направлению из Новокольцовского в город с осени обращаются студенты УрФУ. Они не могут вовремя добраться на учебу из-за забитых автобусов и необходимости пересадки на другие маршруты. В итоге дорога занимает вплоть до нескольких часов.

Студенты предложили организовать прямой безостановочный рейс от кампуса до УрФУ, но в мэрии указали, что по стандарту транспортного обслуживания населения, утвержденному Минтрансом РФ еще в 2017 году, одна и даже две пересадки для города численностью более 500 тыс. человек — это нормально.

Также в администрации Екатеринбурга уточнили, что из микрорайона, где расположен кампус, в город ходят четыре маршрута: № 44, 56, 65 и 66. Из них на маршрут № 44 должно приходиться четыре автобуса малого класса (маршрутки), на № 56 — 26 автобусов среднего класса, на № 65 — 13 автобусов большого класса, на № 66 — девять автобусов большого класса. Но фактически на линию выходит меньше техники, признают в администрации.

Так, ООО «Уралтрансгрупп», обслуживающее маршрут № 56, после поручения мэрии смогло вывести на линию только 18 автобусов, а не 26. Чиновники объясняют это кадровым дефицитом транспортных предприятий города. Поэтому для увеличения количества рейсов администрация «ведет работу по заключению с перевозчиками муниципальных контрактов нового типа, которые позволят повысить зарплаты водителям и кондукторам, а также отремонтировать и обновить парк подвижного состава», следует из ответа.

С начала учебного года студенты УрФУ, живущие в кампусе в Новокольцовском, стоят в огромных очередях на автобусы. На выезд оттуда не хватает автобусов, из-за чего далеко не все студенты успевают на занятия по утрам. Жильцам общежитий приходится ждать автобусы по 20 минут, однако не все могут в них влезть из-за большого числа студентов. Проблемой с доступностью общественного транспорта даже интересовалась прокуратура.

Год назад перед заселением в общежития студенты УрФУ уже опасались проблем с транспортом. В вузе тогда заявили, что автобусов хватит на всех, а страхи учащихся связаны с «недостатком информации». В том году мэрия продлила до Новокольцовского три автобусных маршрута. Но и это не помогло.

Новокольцовский район — территория возле Кольцовского тракта, которую осваивает застройщик «Синара-Девелопмент». Компания построила там деревню Универсиады, которая из-за отмены спортивного события стала деревней Международного фестиваля университетского спорта. В 2023 году площадка стала кампусом Уральского федерального университета. Рядом застройщик строит жилые комплексы.