Вице-мэр пожаловался на нехватку дорожников из-за «спецоперации» и строительства путинской трассы

Нехватка рабочей силы ощущается в сфере дорожного строительства и ремонта в Екатеринбурге. Происходит это в том числе из-за «спецоперации» и масштабного строительства трассы М-12 «Восток», которая должна соединить Москву с Екатеринбургом и Тюменью в 2025 году. Об этом в эфире программы «Акценты» на ОТВ заявил замглавы города Алексей Бубнов.

Фото: It’s My City

Так он ответил на вопрос о том, почему подрядчики не успевают сделать работу в срок. По данным Бубнова, с начала лета власти города должны отремонтировать 31 участок дорог суммарной протяженностью около 30 километров. На сегодня удалось отремонтировать 15,5 км дорожного полотна.

«На сегодня скорее всего есть определенная нехватка рабочих рук, учитывая в том числе и спецоперацию, и то, что у нас масштабное дорожное строительство в области. Трасса М-12 строится, туда произошел отток рабочих рук. Но это не главное. Главное, что у тех подрядчиков, которые отстают, [возникают другие проблемы]: это несвоевременная закупка бордюрного камня — гранита. И приобретение каких-то материалов», — ответил Бубнов на вопрос о том, почему дорожники не справляются с контрактами в срок.

Вице-мэр отметил, что отток мигрантов не повлиял на кадровый голод, который ощущает мэрия. Не хватает в первую очередь механизаторов, которые как правило жители Екатеринбурга и Свердловской области.

Всего на ремонт дорог из бюджетов всех уровней Свердловская область в этом году получила 1,7 млрд рублей. Но и этих денег, отметил Бубнов, не хватает. Чтобы планомерно ремонтировать дороги, бюджет на эти цели должен быть вдвое выше, уверен он.