Арбитражный суд Свердловской области обязал региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства выплатить ООО «Верхнепышминский трамвай» 22,4 млн рублей. Эти средства пойдут на покрытие дополнительных расходов инвестора, которые появились во время эксплуатации трамваев и трамвайной линии. Кроме того, министерство оплатит госпошлину в размере почти 135 тысяч рублей. Решение опубликовано в картотеке суда.
Компания-инвестор, которая построила трамвайную ветку между Екатеринбургом и Верхней Пышмой, подала иск, требуя возмещения расходов на капитальный ремонт контактной сети и уплату налогов. Именно эти затраты и стали предметом разбирательства, пишет «Сигнал Урал». Инвестор потребовал выплатить больше 22 млн рублей.
ООО «Верхнепышминский трамвай» утверждает, что в момент подписания концессионного соглашения с областными властями обсуждалась компенсация издержек, связанных с обслуживанием инфраструктуры, в том числе налоговых выплат, превышающих ставку 0%. Компания настаивала, что затраты возникли из-за эксплуатации сложной инженерной системы, которая требует регулярного и дорогостоящего обслуживания.
Представители министерства транспорта в суде утверждали, что не давали обязательств по возмещению налоговых расходов. Кроме того, ведомство ставило под сомнение сам факт капитального ремонта, заявляя, что концессионер не предоставил достаточных доказательств.
Несмотря на эти возражения, арбитраж принял сторону инвестора. Почему суд встал на сторону компании, станет ясно позже — текст решения с обоснованием пока не опубликован, выяснил It’s My City. Известно лишь, что постановление может быть обжаловано в течение месяца в Семнадцатом Арбитражном апелляционном суде.
Верхнепышминский трамвай запустили в конце августа в 2022 года. Пригородный маршрут анонсировали еще в 2015 году, планировали запустить в 2020, но дату несколько раз переносили. На строительство трамвайной линии между Екатеринбургом и Верхней Пышмой ушло около 6 миллиардов рублей.
Строительством занималась компания «Мовиста регионы», которая заключила с правительством Свердловской области концессионное соглашение, которое предполагало вложение частных средств в транспортную инфраструктуру при поддержке бюджета.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.