Генпрокуратура РФ намерена национализировать московский аэропорт Домодедово, отобрав его у екатеринбургского бизнесмена Дмитрия Каменщика из-за «иностранного контроля». Генпрокуратура подала иск к Каменщику и председателю наблюдательного совета Валерию Когану, а также к 32 структурам аэропорта, пишут «Ведомости». 29 января Арбитражный суд Московской области наложил арест на аэропорт Домодедово до окончания судебных разбирательств, следует из информации из карточки дела. «Вечерние ведомости» заявляют, что суд арестовал 100% компании до решения по делу.
Генпрокуратура заподозрила, что аэропорт Домодедово оказался под контролем иностранных государств, так как Каменщик является резидентом Турции и ОАЭ, а Коган — Израиля. Кроме того, ООО «ДМЕ Лимитед», которое с 2002 по 2016 год владело аэропортом, принадлежало гражданам острова Мэн Джейн Элизабет Петерс и Шону Фергюссону Кэйрнсу. В 2016 году «ДМЕ Лимитед» купила компания «Аламо Лимитед», директором и учредителем которой является Каменщик.
На сегодня, считает Генпрокуратура, Каменщик и Коган создали целую группу компаний «Домодедово», в которую входит 25 российских юрлиц, имеющих стратегическое значение для обороны и безопасности РФ. Валерий Коган же фактически контролировал всю группу компаний и получал дивиденды с «ДМЕ лимитед».
В 2024 году оба предпринимателя обратились в ФАС для согласования сделки по передаче предприятий группы «Домодедово» в пользу ООО «ДМЕ Холдинг», которым владеет Каменщик непосредственно и через ООО «Аламо Лимитед». Как утверждает Генпрокуратура, бизнесмены скрыли от надзорного органа наличие израильского гражданства у Когана, а также факт того, что холдинг контролировал в том числе и кредитор из Ирландии DME Airport Designated Activity Company, сообщает издание «Ведомости».
В связи с этим Генпрокуратура РФ решила отнять у предпринимателей аэропорт и национализировать его, так как посчитала, что «Каменщик и Коган следуют агрессивной политике западных государств по нанесению стратегического поражения Российской Федерации путем причинения ущерба ее экономике».
Арбитражный суд Московской области начнет рассматривать дело 28 февраля.
Предприниматель Дмитрий Каменщик родился в Екатеринбурге и был деловым партнером екатеринбургского бизнесмена Антона Бакова. В 1991 году они создали советско-лихтенштейнскоую компанию «Ист Лайн», которая организовывала полеты из СССР за границу. В 1992 году они добились, чтобы аэропорту Домодедово присвоили статус международного и запустили из него чартерные рейсы, пишут «Вечерние ведомости». Через два года Баков вышел из бизнеса, продав свою долю Каменщику. В 1998 году имущество аэропорта передали «Ист Лайн», и аэропорт Домодедово попал во владение Каменщика.
В 2016 году на Дмитрия Каменщика возбудили уголовное дело из-за теракта в аэропорту Домодедово в 2011 году. Именно тогда в СМИ впервые появилась информация о возможной национализации аэропорта. Тем не менее Генпрокуратура прекратила уголовное дело Каменщика, и он продолжал контролировать аэропорт.
В 2024 году по требованию Генпрокуратуры также национализировали другое крупное российское предприятие — группу «Макфа», которой принадлежит екатеринбургский хлебобулочный завод «Смак». До этого «Макфой» владели экс-губернатор Челябинской области Михаил Юревич и предприниматель Вадим Белоусов. Основанием для изъятия предприятия стало то, что Юревич и Белоусов занимались бизнесом будучи представителями власти, не декларировали свой бизнес и переписали его на своих родственников и бизнес-партнеров, что нарушает антикоррупционное законодательство. Чтобы не лишиться бизнеса, бывшие представители компании заявили в суде, что готовы ежегодно выделять 1 млрд рублей на благотворительность, связанную со «спецоперацией». И предложили самостоятельно выкупить арестованные акции компании. Но это не помогло и суд встал на сторону прокуратуры.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.