У екатеринбургского железнодорожного вокзала должен появиться еще один выход в город. Пассажиры смогут выходить из поезда прямо в город по специальному тоннелю, минуя здание вокзала. Будет ли новый проход соединен с метро, пока неизвестно. Документ с положительным отзывом экспертов на строительство тоннеля опубликовали на сайте Управления госохраны объектов культурного наследия Свердловской области.
Обустройство тоннеля станет частью реконструкции платформы № 1. Документы разрабатывает филиал ФГБУ «ЦНИИП Минстроя России» УралНИИпроект. Сейчас они проходят согласование. Работы не должны навредить самому зданию екатеринбургского вокзала, которое признано объектом культурного наследия, решили государственные эксперты.
«Проектируемый сход состоит из двух частей — подземной и надземной. Подземная часть примыкает к существующему западному пассажирскому тоннелю, ведущему в здание вокзала и выходы на платформы № 2–8», — сказано в документах. Западный переход прилегает к помещению, где расположены пригородные кассы.
В документах не указано, будет ли новый путепровод соединять вокзал и метро. С этим вопросом It’s My City обратился в Свердловскую железную дорогу.
В феврале 2022 года глава Екатеринбурга Алексей Орлов распорядился проложить новый подземный переход, благодаря которому из метро можно будет попасть на вокзал напрямую. Предположительно, протяженность нового тоннеля составит 200 метров.
Станция метро «Уральская» находится рядом с железнодорожным вокзалом и Северным автовокзалом. Изначально при строительстве станции планировали подземный переход из вестибюля в здание вокзала, но проект не реализовали. Сейчас чтобы попасть на вокзал, нужно подняться из метро и пройти пешком по улице Вокзальной.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.