По Екатеринбургу начал курсировать первый трехсекционный трамвай, который произвели на заводе «Уралтрансмаша». Пока он будет передвигаться по городу в тестовом режиме по маршруту № 18 (Волгоградская — Шарташ), рассказали в пресс-службе производителя.
«Трамвай прошел обкатку на территории депо, затем испытания с номинальной и максимальной нагрузкой в условиях городской сети пассажирских маршрутов, в том числе на новой ветке до Верхней Пышмы. Сейчас начинаем тестовую эксплуатацию с пассажирами», — рассказал коммерческий директор «Уралтрансмаша» Алексей Серков.
Трамвай достигает в длину 27,8 метра, а его максимальная вместимость — 320 пассажиров. Он прошел все необходимые испытания еще в 2019 году, однако после этого его вернули в цех для корректировки сидений.
Ранее сообщалось, что две трети трамваев Екатеринбурга устарели — это примерно 300 вагонов. Как минимум трем машинам исполнилось 50 лет. На замену старого парка городу придется потратить не менее 15 млрд рублей, что составляет более четверти годового городского бюджета. Каждый новый трамвай «Уралтрансмаш» готов поставить городу за 50 млн рублей, причем это цена со скидкой.
В конце декабря из Екатеринбурга по новой ветке запустили первый тестовый трамвай в Верхнюю Пышму. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев пообещал, что полноценное движение в пригород столицы Урала собираются запустить уже летом 2022 года.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.