Управление федеральной антимонопольной службы по Свердловской области выявило нарушения со стороны МКУ «Городское благоустройство» в проведении тендера на поиск подрядчика, который занимается проектно-изыскательной работой по реставрации моста на Малышева. В ходе проверки по заявлению представителя сообщества «Уральский хронотоп» Александра Зыкова выяснилось, что в условиях конкурса не было прописано требование о наличии лицензии на работу с объектами культурного наследия.
«В аукционной документации на выполнение проектно-изыскательных и научно-исследовательских работ по объекту [...] заказчиком не установлены требования к участникам закупки о наличии лицензии на осуществление деятельности по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской федерации в нарушении п. 1 ч.1 ст. 31, ч.3 ст. 64 Закона о контрактной системе. В данных действиях заказчика содержатся признаки административного правонарушения, предусмотренного ч. 4.2 ст. 7.30 КоАП РФ», — говорится в документе УФАС, который есть в распоряжении It’s My City.
По итогам проверки в отношении МКУ «Городское благоустройство» выдадут предписание об устранении нарушений. Также должностное лицо, составлявшее конкурсную документацию получит составленный протокол об административном правонарушении. Как рассказали It’s My City юристы свердловского УФАС, штраф для должностного лица составит 3 000 рублей. Но отменить проведенный конкурс и заново провести тендер уже нельзя.
«Контракт уже заключен, поэтому при его заключении мы не выдаем такого предписания, у нас полномочия ограничены», — добавили в Свердловском отделении УФАС.
В пресс-службе администрации Екатеринбурга уточнили, что поскольку контракт был заключен, а нарушения были несущественными, то подрядная организация, не имеющая лицензии на проведение работ с памятниками архитектуры, может привлечь лицензированного подрядчика, который выполнит объем работ, связанных с памятником. Таким образом, эта часть проектно-изыскательных работ может проводиться по субподряду.
Старинный мост на улице Малышева предлагают расширить до пяти полос и сделать под ним тоннель для пешеходов. Тендер на проект был проведен в середине декабря 2020 года, его выиграла компания «Трансмостинжиниринг». Стоимость контракта составила почти 11 млн 983 тыс. руб.
Планы по реконструкцию моста обсуждали несколько лет, а конкурсная документация была подготовлена еще в 2018 году. Объявление конкурса вызвало обеспокоенность общественников. Например, архитектор Полина Иванова говорила, что это «самый старый мост в городе» и его «нельзя просто взять и расширить с 2,5 полос до шести». Мост на Малышева был построен в 1840–1844 годах по проекту архитектора Энрста Сарториуса и получил статус памятника культуры в 1974 году. Нынешний вид мост получил после реконструкции в 1950 году.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.