Микрорайон Вторчермет, находящийся за мостом Ботанического, только на первый взгляд может показаться непримечательным. Район собрал в себе многое: и заводы, и парки, и лес, и майонез. Здесь будет приятно прогуляться со знатоком поэзии Бориса Рыжего — тогда эти тихие улочки сразу обретут новый смысл. IMC вместе с компанией «Атомстройкомплекс» продолжает проект, в котором рассказывает об истории районов Екатеринбурга, а местные жители делятся впечатлениями о сегодняшней жизни в этих частях города. Как вы уже поняли, четвертый материал цикла посвящен Вторчермету.
История района
Все началось со скотобоен
До появления крупных предприятий на юг города, в район улицы Юлиуса Фучика, были перенесены несколько скотобоен. В 1930-е на этом месте решили построить мясокомбинат, рядом с которым возник поселок Мясохладстрой. Он появился на пересечении улицы Титова и Рижского переулка — основа будущего Вторчермета. Дома были двухэтажными, строили их из бруса, но сперва кажется, что они каменные и выглядят лучше, чем деревянные постройки того времени в других районах.
С установлением власти Советов к строительству заводов и прилегающих к ним микрорайонов подходили очень внимательно, старались продумать все самое необходимое и сделать удобную навигацию, как например, на Уралмаше. Но Великая Отечественная война изменила все. В 1940-е в срочном порядке в Свердловск были эвакуированы несколько десятков предприятий, в том числе и на территорию будущего Вторчермета. Пришлось экстренно застраивать местность и времени строить детализированные планы не было. Именно благодаря появившейся инфраструктуре у района появилась настоящая жизнь.
Эвакуация
К началу Великой Отечественной войны на Вторчермете кроме Мясохладстроя и леса ничего не было, город заканчивался на улице Южной, а трамвай и вовсе ходил только до Южного автовокзала. Все изменилось в 1942 году, когда цеха мясокомбината стали основой для заводов, эвакуированных к нам из Москвы, Ленинграда, Киева. Место застройки было выбрано неслучайно: с одной стороны, железнодорожная линия, с другой автомагистраль. По железной дороге сюда доставляли оборудование и архивы, старались перевезти все, что только возможно, чтобы сократить время на строительство, и простой по времени был минимальным. Территорию обустроили быстро — меньше, чем за шесть лет. Часть производства была организована под открытым небом, как и в других районах Свердловска.
Эвакуированные предприятия были объединены в завод Резинотехнических изделий. РТИ стал изготавливать резиновые детали для машиностроения — вообще все предприятия в то время обеспечивали нужды войны вне зависимости от профиля. Строительство цехов активно шло в течение 1940-х годов, жилые дома в то время строились неактивно. Уже после войны, в 1949 году было решено строить ЕЖК — Екатеринбургский жировой комбинат. Несмотря на периодические выбросы в атмосферу, завод остается одним из самых любимых горожанами предприятий, в первую очередь из-за легендарного майонеза ЕЖК.
А завод Вторчермет — самый крупный на районе, эвакуированный из Киева, занимался переработкой металла. Переработанные материалы отправлялись на НТМК и ЧТЗ. Примечательно, что центр района, призаводская площадь, даже никак не была оборудована под рекреационную зону, потому что строить надо было быстро и воздвигали только самое необходимое. То же и среди жилой застройки: архитектура очень простая, но разных стилей. Можно встретить и аскетичные конструктивистские, сталинские дома.
Планировка района, как и многих других, очень простая, ведь главное, чтобы можно было быстро добраться до всей необходимой семье рабочего инфраструктуры: до работы, до школы и других учебных заведений. Поэтому на бывшей улице Водопроводной, ныне Титова, можно было найти все необходимое. А вот здания рекреационного толка были уже построены после войны. Например, Дом культуры «Вторчермет» обеспечил район кинотеатром и детскими секциями. Правда, здание странно расположено: задом наперед, фасадом от улицы.
В 1962 году открылся кинотеатр «Южный», построенный в лучших традициях советского брутализма. Но сейчас он мало чем похож вообще на какую-либо архитектуру вообще. Все в стекле, повсюду вывески — кошмар реконструкций нулевых.
На Вторчермете также располагается производство кукурузных палочек «Витек». Многие жители считают, что правильно говорить «Витёк», но компания была зарегистрирована в Польше под названием «Витаполярос» по имени польского партнера Витольда, и произносятся палочки тоже по-польски — «Витэк».
Рыжий на Вторчермете
Борис Рыжий, наверное, самый известный поэт Екатеринбурга. Вырос он на Вторчермете, и это отразилось на его произведениях. Причем его стихи будут близки не только жителям этого района, но и любому, кто знаком с жизнью рабочей окраины. Поражает его искренняя, почти наивная любовь к родным местам. Поэт был лауреатом литературных премий «Антибукер» и «Северная Пальмира», участвовал в международных фестивалях. В начале века к нему пришла известность, но в 2001 году он покончил жизнь самоубийством. Про него несколько раз снимали документальные фильмы, в том числе и зарубежные режиссеры. Несмотря на то, что по «его» Вторчермету сегодня проходят экскурсии и интерес к его творчеству живет, на доме, где он вырос — на улице Титова, 44 — до сих пор нет никаких табличек.
Помнишь дождь на улице Титова,
что прошел немного погодя
после слёз и сказанного слова?
Ты не помнишь этого дождя!
Помнишь, под озябшими кустами
мы с тобою простояли час,
и трамваи сонными глазами
нехотя оглядывали нас?
Вторчермет сегодня
Возле перекрестка Аптекарской улицы и Сызранского переулка есть небольшой пруд. Раньше там находились шахты золотодобытчиков, а после затопления появился водоем, который местные окрестили «Мухой». Когда-то в нем купались, кто-то даже тонул в поисках приключений. Позже его затянуло тиной и место стало совсем жутким. Сейчас его расчистили, даже плавают уточки, а рядом выстроился жилой комплекс «Дом у пруда».
Золотая школа
В августе 2019 года усилиями бизнесмена Андрея Симановского был проведен ремонт в 106-й школе. В школе появилась золотая лепнина, бра в форме подсвечников, мраморные полы. Многие критиковали Симановского за крикливый и вычурный дизайн школы. Блогер Илья Варламов назвал его «аляповатой цыганщиной», вредной для детей.
Вторчермет глазами его жителя
О том, как живется на районе сегодня, расскажет программист, музыкант, автор подкаста «Без связи» Константин Бащенко. Константин здесь вырос и недавно совместно с Urals и ребятами из Ельцин центра сделал футболки, посвященные Вторчермету.
Почему именно Вторчермет?
— Родился я в Нижнем Тагиле, но почти сразу оказался здесь. Мы несколько раз переезжали, но в пределах района. Здесь удобно, очень тихо и есть много парков, по которым приятно гулять. Вообще, мне кажется, Вторчермет хороший вариант для жизни даже с экономической стороны — с появлением Академического и Солнечного он не выглядит таким уж отдаленным, а цены на жилье здесь низкие. И трамваи есть, которые существенно разгружают дорогу.
Атмосфера
— Я сейчас много путешествую: жил в Париже, Вене, Нью-Йорке, общался с разными людьми, но несмотря на все это Вторчермет во мне остается, это некий базис, я тут развивался как личность, поэтому я грубоват. И эта грубость и прямолинейность помогает мне в жизни. В моем понимании он такой, это район попроще, но в хорошем плане. Вообще, простота — это ключик к сердцам. Я позитивно отношусь к Вторчермету, хотя я видел здесь много всего, но это не особенность района, скорее времени.
Для меня Вторчермет — это и Елизавет, и Керамика, потому что нечего плодить сущности, ведь это одно и то же. В районе Елизавета есть много старинных зданий, потому что там есть река, видимо, была какая-то фабрика, старинные мосты, еще здесь можно прогуляться по лесу.
А дальше есть Старая Линза — крутейший карьер. О нем я узнал не так давно, но еще до его затопления. Раньше там можно было гулять, даже какие-то фильмы там снимали, а потом завод перестал откачивать воду и его затопило. И сейчас, когда тепло, там можно плавать, ощущая под тобой верхушки деревьев, и ты будто летишь над ними. Это очень крутое место, это не совсем Вторчермет, но ехать минут 15-20. Самое любимое место на Вторчермете — пруд «Муха», раньше оно было умирающим, зеленым и химическим, а сейчас здесь уточки, гулять приятно.
Инфраструктура
— Транспорт — большая беда Екатеринбурга, я до сих пор не понимаю зачем городу необходимо подземное метро, когда гораздо эффективнее будет наземное. Автобусы и маршрутки бесконечно стоят в пробках, но трамваи выручают. Мне очень нравилось ездить в институт с утра, ехать долго, и можно было что-то почитать, я так даже языки учил, потому что в течение дня и вечером на это сложно выделить время. С одной стороны, здесь не хватает какого-то молла, а с другой — ну и ладно, ведь есть большие продуктовые магазины. Да и рынок Ботанический перенесли ближе к Керамике.
Раньше не хватало спортивных учреждений, но и сейчас здесь меняется все в лучшую сторону. Мне, конечно, хотелось бы покататься на скейте здесь. Я катаюсь с детства, но хороших условий для этого не было ни тогда, ни сейчас. Недавно я во дворе разговорился с мальчиком. Он катает на гигантском лонгборде, который раза в три больше него. Он показал мне что умеет и это круто, только кататься ему тоже особо негде, скейтпарка не хватает. Я очень люблю кататься на велосипеде, и иногда мы отсюда ездим на Елизавет, потом на Уктус — по Уктусским горам кататься, у нас даже есть свой маршрут километров на 20. Дороги для велика более-менее приспособлены.
От Дома культуры РТИ до Ювелирной вниз есть горочка — моя любимая часть. Можно развить гигантскую скорость и это прекрасно. Там же еще парк есть с белочками, можно остановиться и покормить их.
Приобретут всеевропейский лоск
слова трансазиатского поэта,
я позабуду сказочный Свердловск
и школьный двор
в районе Вторчермета.
…
Пусть Вторчермет гудит своей трубой.
Пластполимер пускай свистит протяжно.
И женщина, что не была со мной,
альбом откроет и закурит важно.
Борис Рыжий написал это стихотворение в 1998 году, и с тех пор на Вторчермете многое изменилось. Очищен от тины и мусора пруд «Муха», а в парке Камвольного комбината, где часто гулял поэт, вдохновляясь «сонными глазами» идущих мимо трамваев, наконец зажглись фонари.
Обновление Вторчермета продолжается. В тихом районе на улице Дорожная «Атомстройкомплекс» возводит большой жилой комплекс «Весна». На сегодняшний день он является самым демократичным проектом компании. Дома порадуют жильцов повышенным уровнем комфорта и безопасности, а для района жилой комплекс станет очередным шагом в развитии.
Партнерский материал.
Фото: 1723.ru; Марина Молдавская / IMC.
Нам нужна ваша помощь! It’s My City работает благодаря донатам читателей. Оформить регулярное или разовое пожертвование можно через сервис Friendly по этой ссылке. Это законно и безопасно.