«Уральские авиалинии» понизили в должности командира самолета, наехавшего на техника в Кольцово

Росавиация завершила расследование инцидента в аэропорту Кольцово, во время которого борт «Уральских авиалиний» наехал на ногу 21-летнему технику. По итогам разбирательства пилотов, управлявших самолетом, допустили к работе, но командира воздушного судна понизили до второго пилота, сообщает профильный телеграм-канал «Авиаторщина». Пострадавшего техника Раиля Хасанова выписали из больницы в июле, ему предстоит реабилитация. 

Комиссия Росавиации выяснила, что командир борта Airbus A320 «Уральских авиалиний» получил разрешение на руление от диспетчера, но забыл дать команду выпускающему технику о запуске двигателя и начале движения самолета. По словам экспертов, командир воздушного судна мог отвлечься на прилетевший из Санкт-Петербурга самолет Smartavia, которому нужно было зарулить на стоянку. 

«КВС убедился, что слева никого нет, получил доклад второго пилота о свободном пространстве справа, включил рулежные фары, снял стояночный тормоз и тронулся с места — без доклада техника об удаленном пине и его подтверждающего визуального сигнала», — пишет «Авиаторщина» со ссылкой на доклад комиссии.

Когда самолет тронулся с места, техник стоял к нему спиной. Почти сразу после того, как борт тронулся, пилоты услышали крик, затормозили и вызвали скорую помощь. 21-летнего Рамиля на шесть минут зажало между колесами передней стойки шасси.

После ЧП пилоты прошли необходимые проверки, подготовку на авиатренажере и сессии у психолога. Техника, которому в больнице ампутировали часть ноги, выписали из больницы в июле. Для реабилитации ему понадобится год, также молодому человеку нужно будет установить протез, рассказал E1 брат Раиля.

«В Екатеринбурге говорят, что сделают первую нерабочую группу, в Челябинске — что вторую рабочую. Мы сейчас готовим документы, ездим к врачам, они к нам приезжают», — сказал родственник пострадавшего.

«Уральские авиалинии» собираются возместить все расходы на лечение техника. Также по рекомендации Росавиации авиакомпания внесет дополнительный пункт в свои правила: после запуска двигателя пилоты должны будут убедиться, что наземный персонал находится в зоне видимости.

Самолет «Уральских авиалиний» наехал на ногу техника в екатеринбургском аэропорту Кольцово 19 мая, когда борт должен был вылететь в Бишкек. Через два дня СК возбудил уголовное дело за нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека (часть 1 статьи 263 УК РФ).