В МАК назвали причину жесткой посадки самолета «Уральских авиалиний» в кукурузном поле

Самолет «Уральских авиалиний» Airbus A321 совершил экстренную посадку в кукурузном поле под Москвой из-за столкновения со стаей чаек. Однако и пилоты во время происшествия сработали неправильно, в частности, не убрали шасси самолета при взлете — именно эту ошибку летчиков эксперты называли одной из наиболее грубых. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на итоговый отчет Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию происшествия.

Фото: пилот «Уральских авиалиний» Дамир Юсупов с президентом РФ Владимиром Путиным, сайт kremlin.ru

Эксперты проанализировали поведение пилотов во время взлета и экстренной посадки Airbus A321 в кукурузном поле. В итоговом отчете организации указано, что действия летчиков имели «явные признаки дезорганизации, непоследовательности и хаотичности». Эксперты установили, что экипаж до конца не выполнил ни одно из действий, предусмотренных инструкцией: шасси не убирали, игнорировали показания директорной стрелки по тангажу, не произвели центрирование бета-таргет, не триммировали усилия на педалях перед включением автопилота. 

По информации ТАСС, в отчете подчеркивается, что летчики не впали в ступор, а ошибки при пилотировании были вызваны психологическими нагрузками.

Также МАК подтвердил, что неполадки в двигателях самолета возникли из-за столкновения со стаей чаек. «Авиационное происшествие с самолетом А321-211 случилось при выполнении взлета днем (в 06:15 мск) в визуальных метеоусловиях, в результате его столкновения на высоте 0,6-1,2 м со стаей чаек индивидуальной массой отдельных особей более 1,13 кг, подпадающих под сертификационную категорию „большая птица“», — говорится в отчете организации. 

Эксперты установили, что из-за столкновения с чайками оба двигателя самолета пострадали. При этом шасси воздушного судна убраны не были, поэтому продолжать полет было невозможно, из-за чего самолет пришлось посадить за территорией аэродрома, говорится в документе. По мнению экспертов, птицы летали над аэропортом Жуковский из-за расположенных рядом свалок и водоемов.

МАК выпустил отчет по итогам расследования инцидента. Оно завершилось спустя три года после происшествия.

15 августа 2019 года пилот «Уральских авиалиний» Дамир Юсупов совершил экстренную посадку самолета Airbus A321 на кукурузное поле в подмосковном Раменском. Посадка была жесткой, однако все 226 пассажиров на борту выжили. Пресса назвала историю «чудом на кукурузном поле». Юсупов получил звание Героя России. Режиссер Сарик Андреасян решил экранизировать историю: фильм про Дамира Юсупова должен выйти в марте 2023 года.

Однако некоторые эксперты критиковали поведение Юсупова во время происшествия. Так, летчик Сергей Кобышев в разговоре с Baza охарактеризовал его действия как «грубейшие нарушения летной практики» и «непрофессионализм». По его мнению, Юсупов «чисто случайно не убил людей». Пилот Андрей Литвинов также заявил «Редакции»*, что уральский летчик Дамир Юсупов, посадивший самолет в кукурузном поле, чуть не убил людей. По мнению Литвинова, пилот «Уральских авиалиний» допустил грубую ошибку, не убрав шасси во время влета самолета. Эксперт заявлял, что пилоты потеряли контроль над самолетом.

* Признано «иностранным агентом» по решению Минюста РФ.