Ровно десять лет назад, 19 сентября 2012 года, сообщество архитекторов-энтузиастов PODELNIKI получило в бессрочное и безвозмездное пользование бывшую водонапорную башню УЗТМ — ту самую Белую башню. Так они взяли под опеку один из главных памятников конструктивизма, который 20 лет был заброшен, использовался как туалет и склад мусора и постепенно разрушался.
Во главе с архитектором Полиной Ивановой неравнодушные горожане превратили объект в центр притяжения туристов и поклонников конструктивизма. А последние несколько лет они скрупулезно искали ресурсы, чтобы отремонтировать объект, сохранить его и сделать доступным круглый год.
В 2020 году проект реставрации Белой башни выиграл грант от международного благотворительного фонда Getty на исследование и проект реставрации. Спустя два года, когда проект наконец готов, Полина Иванова рассказывает It’s My City, какие работы и изменения ждут Белую башню.
«Решили не обещать сразу открыть в башне ресторан, а сначала хотя бы убрать мусор»
— В 2012 году, когда мы получили Белую башню в пользование, мы плохо представляли, что нужно сделать для ее сохранения. Но мы были полны решимости пройти этот путь. Мы хотели вернуть памятник в жизнь города, провести реставрацию, после которой она продолжит работать как открытая площадка круглый год.
Башня — сложный объект, он находится далеко от центра, где всегда есть трафик. Есть большая разница между тем, чтобы реставрировать усадьбу на Вайнера и заниматься Белой башней. Сам объект перестал работать как водонапорная башня в 1960-х. Начиная с 1970-х годов и по настоящее время шли разговоры о том, как восстановить и сохранить башню, предлагались разные проекты реконструкции и развития, но пока ни один из них не был реализован.
Фото: Игорь Брук / It's My CityРаньше для решения проблемы башни архитекторы старались сразу придумать какую-то новую необычную функцию для нее. Мы выбрали другую стратегию — двигаться поступательно, маленькими шагами. Не обещать сразу открыть ресторан или музей, а сначала хотя бы убрать мусор, сделать обследование конструкций башни, провести электричество и в формате pop-up (временного решения — прим. ред.) посмотреть, как вообще башня может работать, чтобы привлекать больше людей.
Когда мы только ей начали заниматься, нам говорили, что туда вообще никто не приедет, но сейчас это довольно популярная туристическая точка. Нам говорили, что никто не будет подниматься пешком наверх и нужен лифт, но опять же на практике увидели обратное.
За десять лет мы заработали доверие. Люди увидели, что так можно было. Глобально мы стремимся понять все алгоритмы и продемонстрировать, что на самом деле горожане и жители страны могут сами заниматься объектами культурного наследия.
«У нас не было регулярного финансирования»
— За эти 10 лет с нами работали много волонтеров, экспертов, меценатов. Кто-то приходил на определенном этапе и помогал в критической ситуации, кто-то остался надолго и регулярно делал важную работу для поддержки проекта. На протяжении этих десяти лет у нас не было регулярного финансирования. Мы делили работу на этапы, на каждом делали сметы, понимая, какие ближайшие задачи перед нами стоят, а потом искали финансирование, выигрывали гранты.
Белая Башня стала центром притяжения туристов со всей страны. Фото: Игорь Брук / It's My CityНа консервацию объекта мы искали деньги среди жертвователей Екатеринбурга. Да, это было дорого, почти 2 миллиона рублей, но это стало возможным благодаря бизнесменам и жителям. Дальше нам понадобились большие деньги только на исследование, разработку проекта и его согласование — этот период затянулся надолго.
Но два года назад проект по сохранению Белой башни выиграл грант от фонда Getty в размере 180 тысяч долларов на проект реставрации. Его поддержали Музей архитектуры имени Щусева, арх-группа PODELNIKI и архитектурное бюро «Рождественка». Весь прошлый год мы занимались исследованиями башни, сюда приходили археологи, конструкторы и другие разные специалисты. Они исследовали башню тотально, отчет об этом можно посмотреть на сайте проекта.
На основе всех этих данных с осени прошлого года разрабатывался проект сохранения и приспособления памятника под современное использование. Сейчас ему предстоит пройти государственную историко-культурную экспертизу, надеемся, что это произойдет до конца года. После получения положительного заключения экспертизы бюро сможет приступить к разработке детального рабочего проекта реставрации. Только тогда уже появится смета и понимание, сколько конкретно нужно средств на работы, и мы начнем эти средства искать.
«Будем искать любые средства»
— Четыре года мы искали деньги на проект реставрации и каждый раз получали возражение, мол, ну это же что-то абстрактное: «Когда будет смета именно на то, чтобы были видимые изменения, мы готовы поучаствовать». Я надеюсь, что сейчас так и будет: когда мы будем иметь на руках утвержденный и согласованный проект и смету, мы сможем привлечь деньги на изменение башни.
Мы, конечно, будем искать все средства, которые сможем получить. Сами реставрационные работы — длительный процесс, примерно несколько лет. Это будет зависеть от финансирования, но не будет такого, что мы быстро взяли и к юбилею Екатеринбурга ее отремонтировали. Нужно учитывать, что некоторые работы можно будет производить только в теплое время года, а какие-то манипуляции — в строгой очередности, которую тоже нужно согласовывать.
Фото: Игорь Брук / It's My CityИ, конечно, работая над проектом, мы старались выбирать между классными решениями и теми, которые мы точно можем реализовать, при этом минимизировать затраты, отказываться от решений, которые не принесут очевидного эффекта в проект.
Учитывая, что башня стояла бесхозной 20 лет и разрушалась, обратный путь может занять сопоставимое время, и это не самый плохой вариант. 10 уже прошло!
Восстановление окон, отопление на электричестве и сохранение граффити: какие решения предлагают архитекторы
1. Укрепить конструктивные элементы с помощью углеродного холста
Во время исследования специалисты бюро «Рождественка» выяснили, что опоры, плиты перекрытий, балки срочно нуждаются в укреплении. Это можно сделать с помощью углеродного холста. Материал по толщине и формату напоминает текстиль, но на самом деле он очень прочный. Альтернативой может быть стальная обойма, когда к элементам приваривается стальной каркас. Мы решили отказаться от этого способа и будем использовать углеродной холст.
План предоставлен арх-группой PODELNIKI2. Подключить к водопроводу и канализации
В башне можно заметить множество технологических отверстий для инженерных сетей. Поскольку внутри нее уже не проходят трубы большого диаметра, необходимо закрыть некоторые отверстия в перекрытиях лестничной клетки, потому что оставлять их открытыми неудобно и опасно.
В конструкции башни есть так называемое «бутылочное горлышко» — у лестницы, там, где она переходит в винтовую. Если проводить там коммуникации, то они займут еще часть и так маленькой территории.
Фото: Игорь Брук / It's My CityНеобходимо сохранить пространство лестницы в существующих габаритах и пропорциях и при этом не сократить площадь. Здание подключат к водопроводу и канализации. Но приборы будут расположены не везде: в пространстве выше бака проложить сети невозможно, так как это займет значимую часть и так маленького пространства. Поэтому наверху башни не будет водопровода и канализации.
Зато в башне появится туалет для посетителей. Он будет размещен в пространстве, примыкающем к лестничной клетке.
3. Отказаться от внутренней ливневой канализации и переоборудовать внешний ливнеотвод
Сейчас у башни имеется наружный ливнеотвод, то есть вся вода течет по фасаду и разрушает его. Конечно, можно сделать внутренний водосток и пустить внутри башни трубы, но в открытом пространстве башни они будут смотреться агрессивно и опять же для них не хватит места. Мы решили сделать наружный водосток, но по-другому его организовать. Для этого нужно оборудовать незаметные прямоугольные желоба, которые будут отводить воду в правильном направлении и не давать ей течь по фасаду.
Фото: Игорь Брук / It's My CityИз-за нехватки места нам пришлось отказаться от принудительной вентиляции (антипод естественной вентиляции, когда нужно прокладывать систему с вентиляционными каналами — прим. ред.). К тому же она достаточно большая и исказит общий облик башни. Поэтому будем ориентироваться на естественные способы.
4. Отапливать башню с помощью электричества
Отопление Белой башни — больной вопрос. Чтобы сохранялась отделка, внутри нужно всегда поддерживать плюсовую температуру — около +5. Мы думали подключить ее к городскому центральному отоплению. Но для этого нужно обустроить индивидуальный тепловой пункт, а он бы занял много места внутри и сами работы стоили бы очень дорого.
Мы решили отказаться от городского отопления и предлагаем отапливать башню электричеством. Это позволит регулировать температуру в разных пространствах в зависимости от мероприятий и погоды, использовать принципы умного дома.
5. Восстановить исторические окна и сделать современные двери
Когда мы получали Башню, в ней не было окон и дверей и нам нужно было полностью восстановить эти конструкции. Мы нашли чертежи в рабочем проекте создателей башни — института «Техбетон», на которых видно, что в нее были заложены деревянные окна, а на первом этаже они были угловыми. Теперь мы знаем, как должны выглядеть окна, из каких они сделаны материалов и какая у них расстекловка (членение на рамы — прим. ред.). Мы восстановим исторический рисунок, а сами окна сделаем, как диктует история, деревянными.
Фото: Игорь Брук / It's My CityБлагодаря исследованиям мы узнали, что в башне всегда было очень жарко, хотя окна были с одинарным остеклением. Здесь была собственная котельная и работали механизмы, которые тоже давали дополнительное тепло. Но в то время никто не считал теплопотери. Теперь нам нужно подумать о теплоэффективности башни, об экологии и экономии денежных средств, ведь у нас запланировано электрическое отопление. Поэтому, несмотря на то, что окна будут с историческим рисунком импостов и из исторического материала, мы вставим туда не одинарное стекло, а современные стеклопакеты.
Также мы полностью сохраним оригинальные перила лестницы, сделанные из водопроводных труб и соединенные с помощью клепки. А вот с дверями другая история. У нас нет чертежей или достоверных фото, на которых было бы видно, как они выглядели. Мы решили сделать двери подчеркнуто современными, чтобы они стилистически отличались от окон и было видно, что это наше решение. У них будет сплошное остекление без переплетов.
6. Эксплуатировать подвал
В подвале башни остались исторические трубы, которыми когда-то была пронизана вся башня. Мы хотели бы их показывать посетителям. Для удобства гостей сделаем прозрачный настил из металлической сетки, по которому можно будет ходить.
Скриншот из проекта предоставлен арх-группой PODELNIKI7. Сделать вторую лестницу в бак и восстановить галерею
На крыше первого этажа оборудуем эксплуатационный выход со стороны лестничной клетки. Это позволит при необходимости производить обслуживание кровли. В подбачном пространстве предлагаем установить пол и сделать вторую лестницу в бак. Так мы сможем разделить потоки входящих и выходящих людей.
Изображение предоставлено арх-группой PODELNIKIАмфитеатр в баке нужно расширить до 180 градусов и восстановить утраченную галерею, некогда расположенную вдоль ленточного остекления. Галерея исторически была на этом месте, ее использовали для обслуживания бака.
8. Сохранить граффити
Нас часто спрашивают, будем ли мы сохранять граффити? Мы решили, что это тоже часть истории башни, ведь 20 из 90 лет она была заброшенной и руинированной.
Проблема в том, что нужно будет укрепить часть конструкций углеродным холстом. Чтобы укрепить конструкции, нам нужно будет очистить их от штукатурки и после укрепления заново нанести штукатурный слой. Поэтому на укрепляемых конструкциях граффити сохранить не удастся. Мы частично сохраним их на стенах лестничной клетки.
Фото: Игорь Брук / It's My CityТакже мы хотим оставить некоторые реставрационные шурфы (отверстие, где вскрыт отделочный слой и виден «пирог стены», то есть все элементы конструкции — прим. ред.). Они достались нам в наследство от предыдущих исследователей. Сейчас на их примере очень удобно рассказывать, как и из чего была построена башня. Мы бы хотели и дальше показывать их посетителям.
It`s My City