Правительство хочет вернуть штрафы за превышение скорости на 10 км/ч

В правительстве РФ вернулись к проблеме снижения нештрафуемого порога превышения скорости, ведомство предлагает сократить его с 20 до 10 км/ч исключительно в черте города. МВД и Минтранс уже получили от вице-премьера Хуснуллина поручение представить «согласованную позицию» по этой инициативе до 1 августа, пишет «Коммерсантъ».

Фото: Марина Молдавская / It’s My City

Главным лоббистом снижения нештрафуемого порога выступает правительство Москвы. Именно глава столичного дептранса Максим Ликсутов настоял на том, чтобы правительство вернулось к обсуждению этого вопроса. Ликсутов считает, что возвращение штрафов за превышение скорости более чем на 10% в городах сделает дорожное движение более безопасным.

Дептранс ссылается на данные ООН, согласно которым при допустимой в российских городах скорости движения 80 км/ч (60 км/ч с учетом порога 20 км/ч) вероятность смерти сбитого пешехода вырастает до 60%. А если взять улицы с разрешенной скоростью до 80 км/ч, шансы пешехода на выживание стремятся к нулю.

Активисты сообщества защиты прав водителей «Синие ведерки» предупредили, что снижение порога приведет к увеличению числа штрафов. По данным координатора движения Петра Шкуматова, в прошлом году в Москве за превышение скорости на 20-40 км/ч было выписано более 30 млн штрафов. Если порог снизят до 10 км/ч, в одной столице новый штраф будет грозить нескольким десяткам миллионов водителей, привыкшим ездить на 20 км/ч быстрее. Властям, по словам Шкуматова, стоит бороться с рваным скоростным режимом, когда за знаком «80» следует «60», затем «40» и снова «80».

Штрафы за превышение скорости на 10 км/ч перестали выписывать с 2013 года, когда эту норму исключили из КоАП. Наказать водителей могут лишь в том случае, если они превышают скорость на 20 км/ч. Однако несколько лет подряд различные ведомства пытаются вернуть прежние штрафы. В 2019 году ГИБДД предложила штрафовать за это на 1,5 тысячи рублей. Однако экс-премьер Дмитрий Медведев призвал отказаться от продвижения этой инициативы, потому что из-за нее могут пострадать «невиновные водители».