История Сортировки началась задолго до появления рынка и торгового центра «Таганский ряд», с которым сегодня ассоциируется микрорайон. В первой половине XX века здесь была открыта сортировочная железнодорожная станция, вокруг нее стали появляться рабочие кварталы. В 1988 году здесь прогремел мощный взрыв, который навсегда изменил облик района. В этом выпуске проекта «Районы» It’s My City и компании «Атомстройкомплекс» поговорим об истории микрорайона Сортировочный. А журналист и участник группы «Городок чекистов» Вячеслав Солдатов, который пишет книгу про взрыв на Сортировке, расскажет, как здесь живется сегодня.
История района
В Советском Союзе места для жилых домов, кварталов и районов выбирались практично — рядом с предприятиями, чтобы до них можно было дойти пешком. Сортировка не исключение. В 1929 году было принято решение о строительстве станции «Свердловск-Сортировочный» на месте разъезда Палкино. Вокруг стали появляться бараки — временное жилье для сотрудников станции, но скоро они сменились двух- и трехэтажными домами с главной улицей Технической.
Первые четырех- и пятиэтажные дома были построены на улице КрупскойКагановичский район
Весной 1938 года в северо-западной части Свердловска был образован Кагановичский район. В его состав вошли вокзал с улицей Свердлова, поселки Горнозаводской, Красная Звезда, Семь Ключей и Сортировка. Территория получила такое название по фамилии приближенного Иосифа Сталина, Лазаря Моисеевича Кагановича, который тогда был наркомом путей сообщения СССР. «Железнодорожным» район стал спустя 19 лет — в 1957 году, почти сразу после развенчания культа личности Сталина.
Автономный трамвай
Первое кольцо на Сортировке было на «Почте», недалеко от сегодняшней остановки ВатутинаТем не менее, трамваи часто не могли проехать по улице Технической — линии постоянно затапливало дождем. Исправили это только в 1979 году, подняв 1200 метров трамвайного полотна повыше.
Мощный взрыв
Четвертого октября 1988 года ранним утром на станции Свердловск-Сортировочный прогремел мощный взрыв. Согласно официальной версии, машинист, перевозивший тротил и гексоген, отцепил вагоны от тепловоза и собирался прицепить их к маневровому локомотиву. Но вагоны покатились под уклон, врезались в товарняк с углем, сошли с рельсов и обрушили опору электропередач. Провода издали сноп искр, которые попали на мешки со взрывчаткой.
Черный дым после взрыва был виден даже в центре городаВзрыв оставил после себя воронку 40 метров в длину и шесть в глубину, выбитые стекла по всему городу. В итоге 72 дома были разрушены, многим потребовался капитальный ремонт. Жителей разрушенных домов эвакуировали в гостиницы «Большой Урал» и «Исеть». Пять человек погибло: четыре на месте и один в больнице, более тысячи людей получили ранения. Взрыв был в форме гриба, поэтому многие свердловчане подумали об атомном взрыве и ядерной войне.
Территорию от улиц Надеждинской до Пехотинцев изначально занимали одноэтажные постройки, но в 1970-е местные власти решили увеличить жилой фонд микрорайона. За несколько лет пейзаж с небольшими домиками сменился видом на шестнадцатиэтажных гигантов. После взрыва в 1988 году последовала вторая волна ударного строительства, воздвигать дома необходимо было быстро, так появилась Новая Сортировка.
Жители собирали разбитые стекла во дворах, а пока не привезли новые занавешивали проемы одеяламиНовая Сортировка
Огромный рынок «Таганский ряд» — настоящая достопримечательность микрорайона. Открылся он в 1995 году как первый организованный рыночный комплекс Екатеринбурга.
Сеть бытовой техники «Оникс» не существует более десяти лет, осталась только вывеска на СортировкеМесто стало настолько популярным, что покупатели начали приезжать из Свердловской области и соседних регионов, а возле «Таганки» в начале нулевых стали образовываться первые в городе пробки. Для борьбы с ними построили многоуровневую развязку.
«Таганский Ряд» в 1995 году
Сегодня рынок превратился в торговый центр «Пекин» и множество крытых павильонов. Здесь можно найти абсолютно все и выгодно сторговаться: не только кроссовки Nike Balance, но и настоящие китайские и вьетнамские продукты — лапшу, соусы и тофу, который здесь продается прямо в тазах (выглядит очень атмосферно). И, главное, цены в несколько раз ниже магазинных.
«Таганский ряд» также занимается благоустройством района, в 2000-м году на улице Бебеля, недалеко от рынка был открыт парк семейного отдыха «Таганская слобода». Здесь можно отдохнуть с детьми на аттракционах, поиграть в волейбол и футбол, поучаствовать в празднествах. Возможно, это самый интересный парк для иностранных туристов, он оформлен фигурами персонажей сказок и былин.
Сортировка в 2000-е
В нулевые район стал застраиваться высотными новостройками, но за пределами главных улиц и проспектов здесь до сих пор очень тихо. Есть очень дружные дворы, многие сушат белье на улицах, а до Верх-Исетского пруда можно дойти по длинному мосту, с которого открывается вид на железную дорогу. Внизу находится Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта. Он открылся в 2003 году и насчитывает 14 единиц техники. Здесь стоит единственный экземпляр советского электровоза ПБ21.
Станцию «Свердловск-Сортировочный» переименовали в «Екатеринбург-Сортировочный» только в 2010 году.
Микрорайон Сортировочный глазами его жителя
О том, как живется в этой части города сегодня, расскажет Вячеслав Солдатов — журналист, редактор банка «Точка» и участник группы «Городок чекистов». Слава считает, что атмосфера вечного движения и поездной романтики сильнее мифов и предрассудков.
Слава СолдатовПочему именно Сортировка?
— Дом моих родителей находится на улице Бебеля, там я и прожил большую часть жизни. Я сам не был как-то связан с железной дорогой, просто рос тут и ходил в школу. Зато мой папа несколько лет работал на железной дороге в составе команды, которая расчищает пути (например, от снега). Помню, у него даже был классный трехгранный ключ, которым можно открывать двери вагонов.
Атмосфера
— Я очень люблю Сортировку, это хорошее место, даже на остановке «Таганский ряд». Там всякие люди с рынка ходят с тележками, лаваши отовсюду свисают — в общем, жизнь кипит, и мне это очень нравится. Еще на Бебеля — автомобильная развязка, там всегда куча машин. Это супердвижовое место.
Из открытых окон квартиры я слышал звук составов и разговоры диспетчеров. Поезда все время куда-то едут, у них такие ностальгические гудки, поездная романтика. И это тоже придает особый колорит району. Не всегда здесь проявляется железнодорожный характер, но можно выйти на мост (наверное, самый длинный в городе) к станции «Электродепо» и прочувствовать эту кайфовую атмосферу. Поначалу тут нет ничего притягательного, но если ты ощутил дух движения, тебе здесь понравится.
Когда я учился в старших классах школы, у нас была возможность выбрать себе профессию и ездить раз в неделю на учебно-производственный комбинат (УПК). Здание находилось на остановке «Кишиневская», там занимались ребята из всех районных школ. А тогда на Старой Сортировке были какие-то абсолютно дичайшие школы, особенно № 50 и № 83. У меня было чувство, что приезжаешь на вьетнамскую войну. Учеба длилась недолго — четыре урока и домой. Помню, выходил из этого УПК, будучи сильно напряженным психологически, и шел домой: солнышко светит, красота. Из этого тоже сложилось мое ощущение района. Это не опасное место, но из-за того, что здесь столько всего переплетено, постоянно находишься в тонусе.
Я бы не сказал, что это достопримечательный район, здесь просто живут люди. Правда, раньше о нем ходила дурная слава, он считался каким-то хулиганским. Сейчас, мне кажется, везде все стало более однородно. Ну и специфика в том, что сюда из-за рынка приехало множество людей из Азии, Кавказа и откуда-то еще. У некоторых есть мнение, что Сортировка — это чайна-таун, тут небезопасно, будто тут везде иероглифы, и никто не говорит по-русски, кроме кондукторов трамвая. Приезжих здесь действительно больше, чем в любом другом микрорайоне города, но я не замечал, что с этим есть какая-то проблема. Абсолютно в любых районах есть неприятные места, с ними можно поступать очень легко — не ходить туда.
Инфраструктура
— На «Таганском ряду» есть много всяких китайских закусочных, некоторые жители района специально ездят туда. Там очень вкусно и порции большие. Можно еще сходить в китайские продуктовые магазины, купить еды, которую не знаешь, как есть. Только я не помню названий этих магазинов. Может, названий вообще нет, а если бы и были, я бы никогда не смог их повторить.
Если тебе чего-то не хватает из сервиса или хочется сменить локацию, то можно довольно быстро доехать до центра или вокзала на трамвае, автобусе или машине. Можно воспользоваться городской электричкой и уехать, например, на Вторчермет. По-моему, это очень круто.
У нас тут нет каких-то суперизвестных кафе, помимо тех, что на рынке. На Сортировке нет и крупного торгового центра, местные жители ездят в основном в «Карнавал», хотя это уже микрорайон Заречный. Зато есть «Таганский ряд», это уже не тот палаточный рынок из 1990-х, а большой торговый комплекс.
В 1990-е был очень популярен магазин Семь Ключей, сейчас здание обновили, скульптуру покрасили, с первого взгляда и не скажешь, что это позднесоветское наследиеКнига про взрыв
— В 1988 году на Сортировке был взрыв, я тогда был маленьким и видел черный дым весь день, поэтому для меня это личная история. Я очень плохо помню, что тогда было, мне хочется собрать какие-то факты и воспоминания об этом и вообще затвердить это происшествие в городской истории. На мой взгляд, это была крупная катастрофа, потому что взрыв разрушил Транссиб, то есть пути, которые связывают запад и восток страны. Восстановили дорогу очень быстро, где-то за четыре часа, но определенные последствия все равно были. Внешний облик района сильно поменялся, получилось парадоксально, но к концу 1980-х район был зеленым и престижным.
Пока что я собираю первоначальную информацию, это рабочий процесс, который пока далек от результата. Хотя надо уже поторапливаться, книжку сдавать к концу сентября. Я хочу, чтобы было больше иллюстраций. Не планирую делать масштабное исследование. Это будет попытка собрать мои и чужие воспоминания. Мне самому интересно, что получится, это мой первый краеведческий опыт.
Фото: исторические — 1723.ru; PastVu; современные — Марина Молдавская/It’s My City.
Партнерский материал
It`s My City